初クルージング
８月７日（木） レンタルボート：ＹＦ－２１ＣＣ
伊豆高原から１３５号線を南下して下田まで。下田から下田街道（４１４号線）を北上して途中１５号線をまっすぐ行くと１３６号線にぶつかったら信号を左折します。５分くらい走ると橋があるので渡ったらすぐ右折します。その突き当たりが今回お世話になった「松崎マリーナ」です。
でも橋を渡ってすぐに右折なんですが、この道が異常に狭い。最初、この道ではないと思って通り過ぎて雲見まで行ってしまいました 
９時受付ですが、早く着いたので、子供はカニや魚を見て遊んでました。９時になったので受付をした後、安全レクチャービデオを２０分見ました。
ビデオを見終わってボートの発着場に行くと社長が荷物をボートに積んでくれていました。家族をボートに乗せた後、ボートの取り扱いのレクチャーを受けました。
レクチャー内容は、ボートの外観チェック（現状の傷がどこにあるか確認）、燃料タンクの場所、燃料の予備タンクの交換方法、装備品の確認、ＧＰＳの使い方、ＧＰＳを使用してクルージング、海水浴のポイントをわかりやすく教えていただきました。
レクチャーが終わるといよいよ離岸です。港内は低速で進みます。水深が浅いのでＧＰＳをチェックしながらゆっくり進みます。灯台を抜けて少しずつ加速して行きます。家族もいるので安全運転です。この日はべた凪だったので揺れはほとんど無く、快適です。
まず向かったのが千貫門です。大きな岩が波で削れて大きな空洞が出来ていて、ボートがくぐることが出来ます。減速してゆっくり通過します。次は波勝崎です。ここはお猿さんで有名です。ボートからお猿さんが小さく見ることが出来ました。
ここで少し停泊しようとしてエンジンを切りました。しばらくしてエンジンをかけようとしましたが、ウンともスンともいいません。燃料はまだたくさん残ってますし、何が原因かわかりません。しばらくカギをまわしたり抜いたりしながらエンジンをかけようとしましたが、かかる気配はありません。家族は不安な顔をしています。マリーナに電話してエンジンがかからない原因を教えてもらおうとしましたが、携帯は圏外です。
「遭難」
この２文字が頭をよぎります。落ち着いて何が原因か考えていたら、「中立」の位置が違っているんではないかと思い、レバーを動かしてカギをまわしたら、かかりました 
中立と思っていたところが違っていたんですね。とにかくよかったです。
次に萩谷崎の海岸近くにアンカリングをして海水浴です。ここは浅瀬もあるので、シュノーケリングにはもってこいです。子供もボートから飛び込んだり、シュノーケリングを楽しんでいます。さすが西伊豆、魚もたくさんいます。
レンタル時間より１時間くらい早めでしたが、風も出てきたので帰港しました。
エンジンがかからないというトラブルがありましたが、海のコンデションもよく、初めてのクルージングは大変楽しかったです。ボート免許を取って１年６ヶ月にして、ようやくボートに乗ることが出来ました。
「松崎マリーナ」はレクチャーはビデオだけなので、初めてでもすぐに乗ることが出来るので、他のマリーナよりハードルは低いかもしれないです。景観もよく、湾が多いので波が少ないので海水浴に適したポイントがいくつもあります。また、社長と奥様も優しい方で次回も是非「松崎マリーナ」でレンタルしたいと考えています。
今度は社長特製のピザを食べてみたいです。
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。２級免許だと航行区域が陸岸から５海里（約９キロメートル）です。これだと伊豆大島までギリギリで行けないんですよね。そこで、ヤマハのステップアップコースに申し込んで、１級船舶免許を目指しました。学科講習はヨコハマベイサイドマリーナでした。１級はやっぱり海図がポイントです。２級の時と同じように会社から帰ってから、ジョナサンやサイゼリヤで海図を引きまくりました
。やっぱり問題集をこなすのが一番理解できますね。学科試験は２級と同じ根岸駅近くの会場でした。試験終了後に会場に回答が貼り出されるのですが、答え合わせは全問正解でした。２００７年４月２７日 １級船舶免許 ゲットです
。
をした時に、たまたま船長がボートの運転をさせてくれたんだけど、（ボートは免許保持者がいれば免許を持っていなくても運転できるのです。）これがすごく気持ちよかった。これで興味を持ち出して、免許を取るにはどうしたらいいか、研究を始めたわけ。
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